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铁路公路材料系列

重力砂浆

2020-06-18 | 来自: 山东昊翔工程材料科技有限公司 | 浏览次数:313



 
重力砂浆是根据客运专线的桥面附属工程安装开发的专用填充砂浆。使用方便,操作简单,通过重力方式快速自动流平灌注。加快施工进度,提高风屏障的抗疲劳性能。该产品已通过铁道部的检测。
该产品适应性较强,在高温或低温条件均能施工。尤其是在低温条件下,具有良好的抗冻性能,能够在-10℃到-15℃条件下进行施工,确保良好的早期强度和后期强度。
二、主要特点
1、早期强度高,在1~2h内,获得超过5MPa的强度。砂浆灌注后可在较短时间内完成加扭力的要求,而尽快的按照屏障面板,加快施工进度;
2、后期强度不倒缩;
3、施工方便,简单,加水搅拌即可使用,能在负温条件下施工,且在负温条件下强度能够持续增长,达到使用性能
主要技术指标(低温抗冻型,-10℃)
 

项目名称

技术要求

 

2h抗压强度

≥5Mpa

 

4h抗压强度

≥15Mpa

 

1d抗压强度

≥40Mpa

 

出机流动度

≥360mm

 

28d抗压强度

≥40Mpa

 

氯离子含量

≤0.1%


三、主要用途
1、风屏障底座钢板安装充填;2、声屏障底座钢板安装充填;
3、电杆底座钢板安装充填;
四、施工工艺
1.、按照0.16±0.01的水料比,加水搅拌。采用小型手持电动搅拌器或搅拌机搅拌,搅拌2-4分钟即可;
2、搅拌均匀的浆料,放置1-2分钟,待其中的气泡基本消失,即可进行灌注.灌注高度超过钢板底面5-10mm。如果侧挡模板露浆,需要及时补浆,避免出现充填不满情况。
3、在负温条件下,建议采用混凝土养护剂,对砂浆采取养护处理,避免砂浆出现开裂。
五、包装、贮存及保质期
采用防潮包装袋,每袋25公斤。干燥贮存。保质期三个月。超过保质期,检验合格方可使用。
 

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